일산서비스프라자
18,452km 에서 교환. 이전 교환으로부터 12,000km 정도 주행.
(앞으로는 7,000km 정도에서 교환 예정)
첫 정기검사
코란도스포츠는 화물이라 1년에 한번 정기검사를 받는다.
2014년 2월 17일 등록이라 집에서 가까운 고양 공단검사소 예약 방문하여 검사 완료.
2015년 2월 10일 18,443km
바퀴 정렬 상태, 주행계통, 제동계통 아주 좋음
전조등 양호. (좌 하 26cm, 우 하 12.6cm 조정 필요)
배출가스 0%
속도계 양호
엔진오일 점검필요 (쌍용에선 15,000km 마다 교환하라고 하지만 7~8천km 넘어가면 소음이 커지고
진동이 생긴다. 엔진오일 첨가제 넣은 상태인데도. 12,000km 정도 주행한 상태)
유일 윈드가드 추가 (2014-11-30 작업)
어닝 장착을 위한 가로바에서 소리가 많이 나서 유일 윈드가드 장착.
소음 상당히 줄어듬. 75000원 가량
장착에 30분정도 소요
금액 대비 만족도 높음.
엔진오일, 뒷 엑슬오일 교환
2014년 10월 11일 일산 프라자
6000km쯤에서 엔진오일 및 뒷 엑슬오일 교환
다음 교환 21,000km
15년 1월 13일 현재 17800km쯤
루프탑 텐트 장착
아이언맨 4X4 라는 업체의 루프탑 텐트(1400 사이즈)와 어닝, 어넥스 세트를 구입하여 장착.
기존 하드탑은 장착업체에 중고로 팔고 HB슬립루프탑 이라는 평판 탑을 설치하고 그 위에 루프탑 텐트 장착.
어닝은 2015년형 코란도스포츠 루프렉 설치하고 유일 가로바 설치후 장착.
가로바 총 4개 장착, 루프렉 2개 장착.
